Blade Runner envisageait des voitures volantes en 2019. Au lieu de cela, nous avons simplement un procès au sujet d’une voiture volante dans la suite du classique de science-fiction de Ridley Scott. Alcon Entertainment poursuit maintenant Automobiles Peugeot au sujet d’un accord de placement de produit pour Blade Runner 2049 avec l’allégation que le constructeur automobile français a agi de mauvaise foi.
Blade Runner 2049 pointe à près de trois heures. Ce n’est rien comparé à la plainte de 132 pages déposée par Alcon Entertainment devant la cour fédérale jeudi, qui évoque comment Peugeot s’est emparé de quelques secondes de temps d’écran, ou comment le studio le dit, « une rare opportunité pour une marque automobile de s’inscrire dans l’histoire du cinéma et de la culture pop. »
Selon Alcon, Peugeot lorgnait un retour sur le marché américain après 35 ans d’absence. Et donc le défendeur a fait une très grosse offre.
Alcon dit qu’un autre constructeur automobile était prêt à payer plusieurs centaines de milliers de dollars ainsi qu’à dépenser 16 millions de dollars pour la publicité co-promotionnelle. Cette offre a été surclassée par la proposition de Peugeot, qui prévoyait des frais de 500 000 euros et un engagement pour une dépense médiatique garantie de 30 millions d’euros.
Le Blade Runner studio n’est pas tout à fait sûr de ce qui était dans l’esprit de ceux qui négociaient du côté de Peugeot. Alcon soulève quelques possibilités dans sa plainte. Peut-être Peugeot avait l’intention d’exécuter l’accord jusqu’à ce que la situation financière change pour le constructeur automobile. Ou peut-être Peugeot voulait-il chasser les autres soumissionnaires en se montrant agressif à la table des négociations. Alcon émet également la théorie qu’un cadre supérieur de Peugeot n’a jamais vraiment eu l’intention de remplir ses obligations et a préféré « nier ou étrangler l’accord par des manipulations de mauvaise foi. » Ou peut-être, ce cadre était-il dirigé par des supérieurs.
L’utilisation du test de Voight-Kampff dans les dépositions pourrait apporter des réponses définitives. En attendant, les parties auraient conclu un contrat contraignant, bien qu’elles aient eu du mal à parvenir à un accord écrit complet.
Selon les termes du contrat, le studio travaillerait avec Peugeot pour intégrer l’habillage commercial du constructeur automobile dans la conception de la vrille de la voiture volante de K, le personnage joué par Ryan Gosling.Blade Runner 2049 inclurait le logo de Peugeot à travers trois scènes de quatre secondes chacune, dont une où le logo est vu dans une publicité holographique. Cette durée a ensuite été modifiée à 10 secondes. L’exécution était soumise à l’examen et à l’approbation de Peugeot, qui devait être rapide et exécuté de bonne foi raisonnable.
Il s’en est suivi des réunions à Budapest, des transmissions de dessins, des rejets, des modifications et d’autres rejets.
Alcon allègue maintenant que les représentations étaient fausses et que, » en fait, il n’y avait aucun financement au sein de Peugeot pour toute dépense médiatique, que le placement soit satisfaisant ou non. »
Peugeot aurait refusé la signature finale de l’accord détaillé et nié avoir conclu un accord de principe, y compris en niant l’existence d’un aspect de copromotion.
La situation continue, exposée en détail dans le tome incroyablement long de la plainte d’Alcon .
Malgré le différend naissant, Alcon dit avoir néanmoins fait du spinner de K, portant la marque Peugeot, la pièce maîtresse d’une expérience de marketing immersive pour les fans au Comic-Con de San Diego, et avoir permis à la rumeur de se répandre sur le rôle de Peugeot dans Blade Runner 2049. Le constructeur automobile français aurait obtenu 12 secondes de visibilité de la marque dans le film lui-même. Cliquez sur opti pour lire l’article sur la présence de Peugeot dans blade runner 2049
« Peugeot n’a jamais exécuté aucune promotion et le Film en a indubitablement souffert », indique la plainte. » Le Film a eu au moins 30 millions d’euros de moins que prévu en médias payants pour soutenir la sortie du film, sans parler de la publicité perdue, des préambules vidéo de courte durée qui n’ont jamais été réalisés ou diffusés aux consommateurs pour raconter au préalable l’histoire de la fileuse de K en tant que Peugeot, et d’autres moyens de faire progresser le film auprès des consommateurs au-delà même des seuls médias payants, auxquels Peugeot aurait dû participer, voire qu’il a dirigés. Mais que Peugeot n’a pas été et n’a pas fait. «
Alson ajoute que le manquement de mauvaise foi présumé de Peugeot à ses obligations « a presque certainement eu un effet négatif sur les performances du film au box-office », ce qui implique que Blade Runner 2049 aurait rapporté plus de 260 millions d’euros avec quelques publicités pour des voitures volantes.
